Primjena najlonskog materijala u automobilskim motorima

Dijelovi u automobilima su važna oblast primjene najlonskih proizvoda koja se brzo razvija. Najlon ima vrlo dobra sveobuhvatna svojstva, lako se formira i ima malu gustoću, tako da je dobro korišten u razvoju i montaži kalupa.

Dijelovi unutar područja motora automobila moraju izdržati dugotrajno toplo i hladno okruženje. Uobičajeni standard je da dijelovi moraju izdržati temperaturu od -40~150 °C. Ovaj standard može zadovoljiti uslove korištenja naizmjeničnog toplog i hladnog tokom cijele godine; Osim toga, dijelovi motora u okolini također moraju biti u stanju da izdrže utjecaj agensa za topljenje snijega kalcijum hlorida, dugotrajnog antifriza, raznih ulja i letećeg pijeska.

1. Filter za ulje 

Nakon zamjene metala najlonskim materijalom ojačanim staklenim vlaknima, gornji i srednji dio čelične cijevi su brizgani s PA6+10% GFmodificirana plastika, a metalna filterska mreža i srednji dio su zavareni.

KoristećiPA6+10% GFModifikovani materijal za ubrizgavanje filtera za ulje može smanjiti stopu miješanja zraka za 10%-30% bodova, ukupni trošak se može smanjiti za 50%, a ukupna težina komponente može se smanjiti za 70%.

2. Poklopac motora

Kako bi se postigla svrha smanjenja buke i poboljšanja udobnosti vožnje tokom korištenja vozila, na motoru se koristi pokrovna ploča od najlonskog materijala ojačanog staklenim vlaknima sa funkcijom zaštite od buke. Postoje materijali za zvučnu izolaciju.

Poklopci motora zahtijevaju materijale visoke čvrstoće i žilavosti, malog savijanja, visokog prividnog kvaliteta, visoke fluidnosti i lakoće brze obrade.

Poklopac motora

3. Radijator

Radijator je rashladni uređaj u automobilu koji snižava temperaturu motora sa visoke na nisku temperaturu. Srednji nosač, gornji utor, donji utor, lopatica ventilatora i zaštitni poklopac lopatica su napravljeni odPA6+GF ili PA66+GFmaterijal.

4. Uvodne i odvodne armature

Spojna cijev na ulazu dugotrajne rashladne tekućine motora može se ojačatiPA6+GF ili PA66+GF.Priključci odvodne cijevi na izlazu dugotrajne rashladne tekućine motora imaju veće zahtjeve za temperaturnu otpornost i moraju izdržati visoku temperaturu od 230 °C. Potrebno je odabrati materijale za ojačanje otporne na temperaturu, kao nprPA46+GF.

5. Poklopac glave motora

Poklopac glave cilindra jedan je od najčešće korištenih dijelova najlonskog materijala u automobilskoj industriji, odmah iza primjene usisne grane.

Glavna svrha montaže ovog proizvoda je smanjenje buke. Ova komponenta je prva ključna komponenta za smanjenje buke u području motora. Ovaj proizvod koristiPA66+GF i PA66+MFmodifikovani materijali.

6. Usisni razvodnik

Usisna grana se uglavnom proizvodi saPA6+GFmodificirani materijal, koji je najveća komponenta za najlonske materijale. Sada svi proizvođači automobila koriste najlonske usisne grane.

Usisni razvodnik napravljen od modificiranog najlonskog materijala ima prednosti male težine, niže cijene, glatke površine razdjelnika, vrlo dobrog efekta toplinske izolacije, može poboljšati performanse motora, smanjiti buku, nisko ulaganje u proizvodnu opremu i biti od koristi za zaštitu okoliša.

Usisni razvodnik